產(chǎn)品簡(jiǎn)介
霧化性測(cè)試儀/汽車內(nèi)飾材料霧化測(cè)定儀適用于汽車內(nèi)飾材料，如儀表板、旋鈕、座墊、地板革、塑料顆粒、地毯、皮革、膠粘制品、頂棚材料等進(jìn)行高溫?fù)]發(fā)性霧化測(cè)試試驗(yàn)。

產(chǎn)品型號(hào)：T114

更新時(shí)間：2025-08-23

廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家

訪問(wèn)量：4369

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產(chǎn)品分類

PRODUCT CLASSIFICATION

汽車內(nèi)外飾材料測(cè)試儀

MVSS燃燒性試驗(yàn)機(jī) 漆膜涂層測(cè)試儀汽車內(nèi)飾材料阻燃性測(cè)試儀百格刮擦測(cè)試儀五指刮擦測(cè)試儀多功能刮擦儀霧化性測(cè)試儀耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī) 汽車密封條耐磨試驗(yàn)機(jī) 威士伯耐磨儀肖伯爾耐磨儀

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一文與您分享霧化性測(cè)試儀的常見(jiàn)故障相應(yīng)解決方法

T114汽車材料霧化性測(cè)試儀操作步驟

霧化性測(cè)試儀檢測(cè)汽車內(nèi)飾材料霧化性解析

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　　主要用途：

　　霧化性測(cè)試儀/汽車內(nèi)飾材料霧化測(cè)定儀適用于汽車內(nèi)飾材料，如儀表板、旋鈕、座墊、地板革、塑料顆粒、地毯、皮革、膠粘制品、頂棚材料等進(jìn)行高溫?fù)]發(fā)性霧化測(cè)試試驗(yàn)。

　　測(cè)試原理：

　　試樣在起霧杯中被加熱，并開(kāi)始揮發(fā)，揮發(fā)氣體在已經(jīng)被冷卻腔降溫的玻璃板或鋁箔上冷凝。冷凝過(guò)程結(jié)束后，取下玻璃板或鋁箔，通過(guò)對(duì)玻璃板或鋁箔的冷凝成分的霧化值或重量測(cè)量，并和未冷凝前的數(shù)據(jù)相對(duì)比，從而得出試樣的霧化揮發(fā)特性。

　　主要參數(shù)：

　　1.高溫槽溫度范圍：室溫-150℃（室溫-280℃另購(gòu)）；

　　2.高溫槽控溫精度：±0.1℃（150℃）；

　　3.低溫槽溫度范圍：0-100℃；

　　4.低溫槽控溫精度：±0.1℃；

　　5.高溫槽外形尺寸：670mm(L)×490mm(W)×540mm(H)；

　　6.低溫槽外形尺寸：400mm(L)×220mm(W)×520mm(H)；

　　7.高溫槽凈重：32kg（不包括導(dǎo)熱介質(zhì)）；

　　8.低溫槽凈重：15kg（不包括導(dǎo)熱介質(zhì)）；

　　9.電源要求：AC220V，單相，50-60Hz，2000W。

　　測(cè)量方法：

　　重量法：

　　DIN 75201-B、ISO 17071、DIN EN 14288-B、ISO 6452-B、SAE J1756、PV 3015、GME 60326-A、GMW 3235-B、TSM05036-B、D45 1727

　　光澤度法/反射法：

　　DIN 75201-A、DIN EN 14288-A、ISO 6452-A、PV 3015、PV 3920、TSM05036-B、D45 1727

　　霧度法：

　　DIN 75201-A、HES D6508-95、MS 300-54

　　操作過(guò)程：

　　準(zhǔn)備試樣→開(kāi)啟高、低溫浴槽并達(dá)到設(shè)定溫度→清洗起霧杯及起霧玻璃板→放置試樣→放置起霧玻璃板或鋁箔→放置冷卻腔→兩槽保持設(shè)定溫度、并正常運(yùn)轉(zhuǎn)至試驗(yàn)要求時(shí)間→取下玻璃板或鋁箔，放至規(guī)定時(shí)間→測(cè)量玻璃板的光澤度、霧度或鋁箔的重量→比對(duì)數(shù)據(jù)并得出zui后結(jié)果。

　　汽車內(nèi)飾霧化試驗(yàn)主要是檢測(cè)汽車內(nèi)飾材料的霧化性能。試驗(yàn)原理是將試樣放置在規(guī)定條件下的玻璃燒杯中加熱，任何易揮發(fā)的物質(zhì)被冷凝在冷卻的玻璃板或冷卻的鋁箔片上。通過(guò)計(jì)算霧化值或霧化量來(lái)表示試樣的霧化性能。

　　汽車內(nèi)飾材料中揮發(fā)性物質(zhì)受熱揮發(fā)后會(huì)在擋風(fēng)玻璃上凝結(jié)成霧，汽車內(nèi)飾件中揮發(fā)性物質(zhì)在玻璃片的這種凝結(jié)現(xiàn)象我們稱之為成霧性，也稱之為結(jié)霧特性，其凝結(jié)物又稱冷凝組份。汽車內(nèi)飾材料的成霧會(huì)妨礙透過(guò)擋風(fēng)玻璃的視線，在不利的光線條件下成霧會(huì)影響駕駛的安全性。同時(shí)，由于冷凝組份大多為有害的有機(jī)揮發(fā)物，成霧性的高低也可反映內(nèi)飾材料中有機(jī)揮發(fā)物的高低。因此，發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)汽車內(nèi)飾材料的成霧性均制定了限制標(biāo)準(zhǔn)。

　　以上標(biāo)準(zhǔn)中的反射法與光澤度法為同一方法。從時(shí)間軸上可以看出，早期的標(biāo)準(zhǔn)中反射法（光澤度法）采用DIDP作為參照試劑，而重量法會(huì)使用DOP作為參照試劑，較早的DIN 75201：1992-09版本也是規(guī)定DOP作為重量法的參照試劑。而近期的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)兩種方法的參照試劑做了統(tǒng)一，都使用DIDP。標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于試驗(yàn)條件的要求相差不大，而且除了QB/T2728，其他3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)測(cè)量參數(shù)的要求也相同。

　　國(guó)內(nèi)外關(guān)于霧化標(biāo)準(zhǔn)還有很多，包括不同企業(yè)內(nèi)部也都根據(jù)自己的質(zhì)量體系要求制定了自己的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不同的霧化測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)中，針對(duì)的內(nèi)飾材料不同，并且對(duì)霧化試驗(yàn)參數(shù)的要求也有所差異。

上一個(gè)：耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)/石子沖擊測(cè)試儀